2008/06/20

意外的一萬四千公里Vol.3


(c)Photoed by Water

時間:2007年3-4月
里程:1419km-2060km

玉龍雪山下的初次露營
一星期的環瀘沽湖之行,加上等待一個始終沒到達的包裹,從麗江上路已是三月底。為一訪寶山石頭城,如何突破為人詬病的玉龍雪山收費關卡(註1)便成了此行第一個挑戰。我們的如意算盤是這樣的:傍晚從麗江出發,趁著關卡收工的夜晚通過後隨即找個地方紮營,然後隔天上班時間前捲鋪蓋走人,船過水無痕~沒想到馱了數月的新帳棚,初次使用竟是在這種情況下,實在是…太有意義啦!
懷著無事通過關卡的興奮與忐忑的心情,對地形不瞭解的我們在光線不足的條件下很蠢地選擇了收費站不遠處的草叢中紮營,整夜被路邊不時呼嘯而過的車聲搞得神經緊張,不是怕單車被盜,就是擔心有人突然出現要我們繳費。一夜輾轉難眠,直到平安地迎接次日朝陽。只是萬萬沒想到,最後竟敗在為了等待帳棚內水氣晾乾,終究被早起的工作人員發現啦(註2)!即使最後靠著歪理讓荷包逃過一劫,但心裡總有功虧一簣的小缺憾,唉。

↑天亮以後才發現我們第一次選的營地有多失敗。(c)Photoed by Water

價值一百人民幣的步道
自從讀過攝影師稅曉潔所著《N個隱密之地》,建築在金沙江畔一塊天然巨石上的石頭城就一直深深烙印在心中。錯過一天只有一班的車,恰巧讓我們有機會探聽到公路開通前的老路,一條據說是寶山真正精華所在的步道。不過一百元人民幣的嚮導費,讓我們不顧眾人勸告,決定靠著天真無知的勇氣自己闖闖看。畢竟曾經是交通要道的路徑應該不難找,重點是我們絕不容許自己成為被宰的那一個!

↑寶山鄉的寶山小吃店二樓兼營客棧,不僅每床只要¥5,還可免費寄放單車和行李。(c)Photoed by Water
結果呢?一開始最容易迷路的梯田區在當地人的指引下順利突圍,度過小橋後道路便縮減成一條,沿著山壁鑿出來的小徑有些路段猶如步道版蘇花公路,而峭壁下正是滾滾流淌的金沙江,地勢險要卻也不至於太難行。哼,這種程度收三十元嚮導費都嫌貴呢!正當我們得意於省下一大筆錢,步道才逐漸現出其真面目。原本可容兩人並肩的路面突然縮減成單行道,因年久失修,許多路段坍塌,甚至看不到道路痕跡,要是沒幸運地遇上正好要入城的兩個當地國中生伸出援手,我們恐怕早就滾落幾百公尺下的金沙江了。五個小時後終於氣喘呼呼地坐在城門下,望著山壁上那條纖細的腰線想著:這條路的確值一百…
↑五小時後終於可以在石頭城外好好坐下來,仔細拔掉因為沿路手腳並用而扎在手上的仙人掌刺(背後是兩位可愛的救命恩人)。(c)Photoed by Water

↑寶山一帶的聚落全都沿著金沙江畔的陡峭山勢而建。(c)Photoed by Water

超乎想像的大具渡口
↑鳴音到大具的產業道路一路皆為下坡,但為了減少皮肉痛(摔車),許多路段只能忍著心痛牽車用走的。(c)Photoed by Water
為了減少重複路線,我們從鳴音走產業道路到大具,渡金沙江到虎跳峽。關於這條路線的資訊十分貧乏,沒迷失在產業道路已是個奇蹟,不過最令人傻眼的還是到了大具渡船口,放眼望去,兩岸盡是落差數百公尺的斷崖,讓人忍不住便有「兩岸行李扛不完,太陽已經落下山」的焦慮。正當我們手足無措,一路尾隨而來的專業挑夫適時出現,原來和我們有相同困擾的單車旅行者並不少。除少數來回兩趟自行扛著車子、行李沿陡峭小徑下渡口的強者,大部分騎到這裡無法接受打擊的人總是會花錢解決問題(註3)。

消失的香格里拉
離開虎跳峽之後,我們捨棄214國道改走哈巴到天生橋的東環線,最後一段路上有處近四千公尺的啞口,本該是我們首次挑戰的最高海拔,偏偏路上巧遇善良官員不忍我們的龜速,加上內心一時軟弱,便苟且地接受了人家的好意,一路呼吸順暢地給載到了中甸(註4),這個被認為是英國小說《消失的地平線》中所描述的世外桃源…咦?外國觀光客竟然比犛牛還多!不愧是官員大力推薦的碧塔海風景區入口。只是為了抵制即使騎著最環保的單車也必須被強迫搭乘所謂的環保公車(車費另計)這個既不合理又所費不貲的規定,我們毅然決定頭也不回地前進市區。
沿途探訪兩處頗負盛名的溫泉,到達中甸市區已夜幕低垂,耀眼的日光被七彩霓虹燈所取代,龍蛇雜處的街道隱隱散發著一股危險的氣味,於是草草找了間客棧窩進去。對這個陌生的藏族城鎮,第一個印象只有鄰近夜總會震天價響的舞曲,以及瀰漫在昏黃房間內濃濃的酒味,我想所謂的香格里拉一定在更遙遠的地方吧。

↑中甸市區一角的藏獒市集。(c)Photoed by Water
在中甸停留數日,原本說好要與我們會合的大陸車友卻因故無法前來,頓時,僅兩個女子的組合騎單車到拉薩,不僅旁人替我們捏把冷汗,老實說,自己也開始對未來感到不安了。除了橫在前方九座動輒四五千公尺的高山,還有一路不斷被灌輸西藏說多危險有多危險。不過我們自從玉龍雪山那次令人哭笑不得的露營後,總覺得自己已朝野性化邁進一大步,再加上搭便車通過四千公尺啞口時亦無高原反應,相信到時充滿靈性的藏獒鐵定也能感受到我們充滿和平的內心吧…?


附註
(註1)因玉龍雪山的收費方式有點「攔路搶劫」的味道,為了不成為其犧牲者,眾多車友闖關可說不遺餘力,在麗江的車友聚集處,如青年旅館或GIANT生活館不難打聽最新情報。
(註2)事實上玉龍雪山風景區內為防森林火災是禁止露營的,即使不生火也一樣。若逼不得已得紮營時,切記把握「日落才息,日出必行」之原則。
(註3)挑夫並無公定價,全視討價還價功力,且記得講好請對方將行李扛到對岸斷崖上方。另渡船費也有點搶錢嫌疑,人車分別計算,三分鐘航程要價人民幣二十元。
(註4)中甸在2002年正式更名為香格里拉。

★更多照片刊載於2008六月號《樂活單車》No.7